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差不多有康乐的四倍以上，因此，他用不着争取半数以上的席位，只要再多两家公司的代表倾向自己，就保证能够获得多数票，吉乐斯的许诺确实令他宽心。
晚间。
伦敦航空公司的包机，轻盈的降落在了点缀着五彩灯光的巴库机场。
阿塞拜疆国家石油公司的工作人员身着大棉袄。
跳着脚将他们接上车。
苏城还是这家公司的副总裁，自然能够享受相应的待遇。
本地的大华员工也有等待的，数量却是比不上阿塞拜疆国家石油公司。
前苏联的加盟国依旧保持着按照级别分配待遇的模式，国家石油公司的工作人员多半来自曾经的苏维埃石油部，对此熟悉几近本能。
“去码头吧。”
苏城也换上了一件大棉袄。
搂着舒兰取暖。
已是凌晨，司机不解，抬头复问：“不去休息吗？”
“到了船上再睡，嗯，杨明，找一艘大点的船。
在巴库的各部门干部，除了走不开的，凡是上了特殊贡献名单的，都要来报道。”
苏城早在飞机上就考虑清楚了，如果说大华最具凝聚力的是什么？特殊贡献清单所代表的红利制度绝对是最基础的部分，而特殊贡献清单上的名字。
毫无疑问也是最被信任的员工。
这也是特殊贡献清单建立的初衷，通过将公司的股份红利给员工，形成良好的竞争和分配制度，同时产量凝聚力。
苏城相信，唯有建立在利益之上的企业才有生命力，纯靠企业文化神马的，只是另一种画饼充饥似的耍流氓罢了。
杨明看了看表。
略显犹豫道：“要不然，咱们先做各种准备，等到清晨了，再将他们送上船。”
“不用等了，少睡一晚上没什么关系，到钻井平台上做几天工，他们也会习惯的。”
苏城让杨明半夜叫醒在巴库的企业干部，不光是赶时间，还是为了说明情况的重要性。
对现在的阿塞拜疆大华分部来说，没什么比证明超级油田更重要的了。
杨明的建议未被接受。
也不以为意，转身就去通知在巴库的各部门。
没有两个小时，接近50名睡眼惺忪的干部们，就被带上了渡船。
苏城也不多说什么，挥挥手就命令开船。
差不多同一时间。
国内的大华总部也开始了动员工作，一队队的工人被抽调出来，直接在当地交接工作，电话家人说明情况，接着就登机飞往巴库或阿联酋。
短短的几个小时，就有四架包机满员起飞，一架飞往瑟坦油田，再次替换当地的大华员工，一家从瑟坦油田起飞，前往巴库充实阿齐久油田，另有两架国内的飞机，目标亦是阿齐久油田。
大华实业就像是一个大齿轮，将人员旋转调配。
不过，工人们大都习惯了这种生活，倒是忙而不乱。
毕竟，石油企业原本就是要不断变化重心的，更换工作岗位也是再正常不过的事。
只有少数抵达了海上钻井平台的员工，才意识到了情况的不同。
三艘正在出油的海上钻井平台里，除了少数骨干员工以外，大华实业的班子被抽调一空，大部分工作交给又贵又矫情的当地雇工来完成，被抽调的人手和刚调派而来的干部们，则被不均匀的分配到了未出油的平台上，以加快进尺速度。
以往设定的两班倒的工作队伍，也被三班倒的工作队所取代，16个小时的工作时间自然而然的扩充到了24小时。
随之带来的设备老化和修理困难，则由专业的技术团队来解决。
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