天才一秒记住【狂风中文网】地址：https://www.kfzw.net
暖胎圈，左扭右扭踩刹车踩油门。
再次回到正赛赛道上的感觉非常好，和去年完全不一样的体感。
去年是感觉“终于挤进来了”
“终于考上了”
今年的较为平静，大概是“回来了”
这样。
“一切正常吗？”
桑德斯问。
“嗯哼。”
程烛心答，“说实话，在后视镜里看见博尔扬挺不习惯的，总感觉下一句你就要提醒我给他套圈让车了。”
桑德斯在tr里笑了两声：“好的，最后一辆车已经停在发车格，准备10秒倒数亮灯。”
护目镜后的眼睛一下不眨地看着发车灯，五盏红灯亮起后随时可能熄灭——
松离合、再松！
起步非常好，0.25，新调校下的赛车各系统反馈和速率都相当好，进入一号弯，程烛心走外线后在极限刹车点大力制动企图生吃格兰隆多！
但后者的防守非常强硬，程烛心没有想跟他硬碰硬，巴林赛道这么宽，超车点这么多，不至于在第一圈一号弯就刺刀见红。
超车不成那么就要防守，2、3号弯高速过后，4号弯过去就过去，过不去就过不去了。
程烛心放弃超车保护轮胎，同时他刚准备防一防身后的博尔扬时……
“嗯？”
程烛心纳闷，“科洛尔在我身后？”
桑德斯回答：“是的，博尔扬起步被防熄火介入，科洛尔追了上来，你专心跑你自己的节奏，在第一次进站前尽量不要掉位置。”
“okcopy。”
起跑回放。
解说a：“ohhhh！
博尔扬怎么回事！
赛车怎么顿了一下，是机械故障……哦是防熄火介入了，刚刚一闪而过的第一视角里他的方向盘上有anti字样。”
解说b：“完了呀完了呀，这下阿瑞斯一队笑嘻嘻了。”
解说a：“哈哈那应该不至于，巴林还是有很多超车点的，冬测和季前测试里，阿…呃，菲莱克车队这辆车的长距离表现还有它的牵引力其实很不错。
博尔扬的个人能力——哎哟科隆冲出去了，应该是没控制好赛车打滑了，没事没事，没出黄旗。”
第一圈还没跑完，阿瑞斯的二号车手就打滑冲出赛道，不过幸好小伙子心理素质还不错，把车开回了赛道，位置掉去p16。
“不妙不妙。”
解说b扶了扶眼镜，“前翼翼片有没有损伤呀？刚才冲去砂石地的时候，飞溅起来的颗粒有没有砸到翼片？这些碳纤维片是非常非常脆的。”
解说a拧着眉仔细观看回放慢放画面：“哦……可能是有一些损伤的，你看前翼右侧端板上边朝里边歪了一点点，跟他左侧端板的倾斜角度已经不一样了，这个是不是要进站换前翼呢？”
解说b：“不一定吧，阿瑞斯可能会希望他克服……哦哦进了进了。”
解说话还没说完，阿瑞斯车队科隆车组工程师已经在tr里召他完圈进站，如此一来，这位南法新秀已经可以说告别这场比赛了。
第7圈，进入红胎的换胎窗口，导播的镜头主要给到领先的几辆车。
领跑的韦布斯特依然稳健，红胎巡航，拉开了格兰隆多3秒多。
格兰隆多则是在这3秒的差距里没有急着追近，在前几圈里的进攻行为损耗了不少轮胎，现在他的车组正在寻找最好的进站窗口。
有时候人们觉得f1大奖赛没意思，是因为往往在这个时候，胜负局已经定下了。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！